発達障害ADHDしばご、株で生きてく。

サラリーマン時代にうつ病になり、専業主夫トレーダー(無職)になり、再び、小さな会社のサラリーマンになりました。
ADHDと診断されて、投薬治療中ですが、のんびり頑張っています。時々パニックになることもありますが、何とかやっています。睡眠薬を飲んだ方が、ぐっすり眠れるのですが、なんか心配です。精神科の先生は、寝られるのであれば、睡眠薬を飲んだ方が良いというんですが。

ADHD(発達障害)でコンサータを服用していましたが、2023年から飲まなくでも大丈夫になってきました。昼間の眠気が起きないように、コンサータ18mgを服用しています。睡眠薬のゾルピデムとブロチゾラムは時々、飲んでいます。うつ抜けできました。最近は、ブロチゾラムに頼っています。

タグ:JR東日本

阪神タイガース、優勝しましたね!おめでとうございます。1985年の頃は、真弓・吉竹(北村)・バース・掛布・岡田・佐野・平田・木戸・オルセン(ゲイル)が好きでした。ちょっと違うかもしれまんが。中継ぎには中西、そして抑えには山本和がいましたね。
岡田と、佐野が、よく打つので好きでした。バースはもちろんのこと、重厚感のある打線が好きでした。

そして、今、Hondaの木浪、大阪ガスの近本、三菱自動車の中野、ENEOSの糸原、JR東日本の伊藤と、みんなよく見てきた選手が頑張っているので阪神を応援してくなりましたね。
Joshinのセールも楽しみですね。阪神が優勝することによるジョーシンの売り上げがすごいことになりそうです。ホームランについては、今回の日本シリーズは、バシバシ打ちまくる感じはなかったですね。オリックスの頓宮は最後も含めて、番場っていましたね。素晴らしかったです。

優勝が決まった時の六甲おろし、よかったですね。優勝の決まる直前は、インスタグラムに六甲おろしのオルゴールバージョンの曲で、動画をアップしてしまいました。リーグ優勝から、「あれのアレ」とか言っている時は、日本一になるとは思っていませんでしたが、どちらが勝ったもおかしくないような試合が続きましたね。大竹の調子、伊藤の調子そして、桐敷が本当に頑張ったと思います。

大阪の道頓堀川では、警戒対戦でしょうけど、汚い川に飛び込む人が少ないといいですね。

阪神タイガースおめでとうございます。阪神百貨店のセール、楽しみですね。




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全国にトリックアートの美術館とか錯視現象を使った展示って、いろいろありますよね。飛び出て「おぉー!」ってなる目の錯覚、楽しくて好きです。
そんな研究をしていたこともありましたしね。

そんな中、JRの大月駅の地面にも錯視現象を利用した地面の演出がありました。でも、あまり効果的ではないような印象でした。。。


IMG_20221109_091207

これが大月駅の風景です。山梨県です。

この駅の通路にあったのが、こんなやつです。


IMG_20221109_091354





IMG_20221109_091346

うーむ、あまり立体的ではないですね。
印刷をするときに、少し縦に伸ばしている感じですね。距離の過大視と言うか、遠くのほうが小さく見えるのをグイって伸ばした感じですが、人間の脳はそこまできちんと処理をしない感じで、ニヤニヤしてしまいました。


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JR東日本の変電所が火を噴きましたね。
金曜日の朝も大変なことになっていましたが、今日のはすごかったですね。

高崎から大宮まで、新幹線振替輸送も行っているんだとか。
新幹線に乗れるのは、ちょっと嬉しいと思っている人も少なくないはず。
私は、新幹線振替輸送なんていうものに遭遇したことはありません。

変電所が火災になったというと、復旧が大変だと思います。
明日は祝日だから・・・と思っている人もいるかもしれませんが、明日はスポーツの日ではないですね。
でも、いっそのこと、休みたいなっちゃいますね。
新幹線に乗って、どこかに行きたいな。京都とかね・・・。
明日の朝、山手線、京浜東北線、常磐線、あと、高崎線とか湘南新宿ラインは動くのかな???



1: haru ★ 2021/10/10(日) 15:38:17.84 ID:3R1fXOKU9
JR東日本によりますと、停電が起きた影響で午後1時前から山手線、京浜東北線、常磐線、それに埼京線などで運転を見合わせています。

停電との関係ははっきりわかっていませんが、埼玉県蕨市にあるJRの変電所で火災が起きているという情報があるということです。

埼玉 蕨市の消防「『変電所から爆発音』と通報」
埼玉県の蕨市消防本部によりますと、午後1時ごろ、蕨市塚越4丁目にある「JR東日本の変電所から爆発音がする」と近隣住民から通報があったということで、消火活動を行っているということです。


2021年10月10日 13時21分
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クラスターデモ、バカですねぇ。渋谷で新型コロナウイルスのクラスターが発生不可避な状況なんですね。
東京も沖縄もコロナ感染者が増えて、どうなるんでしょうか、日本は。
免疫が付いて、強くなっていればいいのですが・・・。
コロナウイルスVS人間。
クラスターデモに参加するバカな人VS警察・JR東日本。
勝つのはどっちだ?



表現の自由・思想の自由と言うと、聞こえがいいけど、ただのバカ。


ノーマスクで山手線一周したら、逮捕者出るのかなぁ。

オウムと同じ雰囲気。
顔つきがね・・・。

死者が出るよね、数日後に。



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通勤中の人はどう思うかわかりませんが、テレワークをしている人にとっては関心が少ないかもしれませんが、JR東日本の運賃が値上げされそうですね。
私鉄各社も追従して値上げ何でしょうか。
通勤時間と通勤ラッシュって、どちらも無駄ですが、うまく分散化できるといいですね。
外出することも少なくなりがちですが、リニアモーターカーとかどうなっちゃうんでしょうか、JR東海さん。
東海道新幹線N700S系も気になりますね、JR東海さん。

JR東日本の時間帯別運賃は、朝の混雑時間は高くするなんて言うことなんでしょうね。空いているところを安くしてほしい・・・って思う人もいるかもしれませんが、それでは殿様商売のJR東日本のメンツが・・・ってところですかね。
通勤の分散化、ちょうどいい回数券があって、時々出社とかでいいような気もします。
経営者の皆さんは、通勤定期代を払うよりも、他に資金を投入したほうが良いなんて言う時代が来てしまいましたね。コロナウイルス、すげぇなぁ。


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1: ブルーベリーフラペチーノうどん ★ 2020/07/28(火) 07:05:50.37 ID:2iqUvls09
新型コロナウイルスの影響で鉄道会社の収益が大幅に低下しています。こうした中、JR東日本は時間帯別運賃の導入検討を表明しました。ラッシュ時間帯の運賃を高くすることで、通勤の分散化を図る意向ですが、背景には総収入の低下を防ぎたいとの意図があります。場合によっては事実上の大幅値上げになる可能性もあり得るでしょう。
コロナ危機の発生以降、非常事態宣言が発令されたことや、国民の自主的な外出抑制、テレワークへの移行などによって鉄道を利用する人の数は大幅に減少しています。JR東日本の月別の鉄道営業収入は、4月が前年同月比76%減、5月は71%減となっており、自粛が緩和されたかに見えた6月も46%減と低く推移しています。政府は観光や旅行を回復させようと需要喚起政策である「Go To トラベル」キャンペーンを開始しましたが、多くの国民は依然として外出に抑制的となっており、効果を発揮しない可能性も指摘されています。

 こうした中、JR東日本は、運賃制度の見直しに向けた議論に着手する方針を表明しました。具体的な手法としては、ラッシュ時間帯に運賃を高くするといった仕組みが検討されています。

 JR東日本が運賃体系の変更を検討する最大の理由は、今後の鉄道の利用見通しです。現時点において鉄道各社は旅客数の減少に見舞われていますが、同社の深沢祐二社長は「以前のように利用客は戻らないと思う」という見解を示しています。つまり、現時点での減収は一時的なものではなく、今後も中長期にわたって利用者の減少が続くと予想しているわけです。

 当然のことながら、鉄道会社は現時点での利用者数を前提に経営を行っていますから、長期的な見通しが変わる場合には、そのビジネスモデルも大きく変えなければなりません。鉄道はインフラ事業ですから、短期的に大胆なコスト削減はできませんから、収益低下を補う最大の手法は値上げということになります。




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Go Toキャンペーンだか、GoToトラベルキャンペーンだか、わかりませんけど、JTBとかHISとか日本旅行とか、かなり苦しい状況ですよね。
クラブツーリズムも危機でしょうか・・・。
旅行に行くと、感染しそうな感じですが、自粛しなきゃいけないのか旅行に行って経済を活性化しなきゃいけないのか、良くわかりません。

JTBで契約する旅行は、補助金でも出るんでしたっけ?
なんか、レンタカーでちょろっと旅行したい感じですけど、今年はやめておきましょうかね。
飛行機で海外旅行もやめてきます。

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1: ガーディス ★ 2020/07/12(日) 17:48:39.14 ID:MvUw7Icl9
政府の消費喚起策「Go Toキャンペーン」が今月22日から始まるのにあたり、西村経済再生担当大臣は首都圏を中心に感染者が増えていることも踏まえ、旅行者と、バスやホテルなどの事業者双方に、感染防止策を徹底するよう呼びかけました。

新型コロナウイルスの影響で打撃を受けた消費を喚起する政府の「Go Toキャンペーン」のうち、宿泊代金など国内旅行の料金の割り引きが、今月22日から始まります。

これについて、西村経済再生担当大臣は、記者会見で、「首都圏での感染が広がっていることに注意しながら進めていかなければならない。感染防止策を徹底しながら、経済活動を広げていく」と述べました。

そのうえで、「のどや嗅覚・味覚への違和感があり、だるいなどという方は、そもそも外出をせず、当然、県をまたぐ移動は控えてもらいたい。航空、鉄道、バスなどは、消毒や換気を行い、人と人との距離を取ることを徹底してもらうとともに、ホテルなどでも、旅行者に検温をし、体調を聞き、違和感がある人には、その地域で検査をしてもらいたい」と述べ、旅行者と事業者双方に、感染防止策を徹底するよう呼びかけました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200712/k10012511091000.html
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594540638/

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満員電車には乗りたくないですね。日本人は、マナーが良いと思っていても、変な奴がいます。
そして、今、この満員電車はコロナウイルスの感染が一気に広がるクラスターとなります。
JR東日本がいくら換気をしたところで、そんな対策だけではリスクが高いです。
なぜ、コロナウイルスが蔓延している時期に、乗せようとするのでしょうか。

もうコロナウイルスは大丈夫なんで言っている人には、ぜひ満員電車に乗ってみることをおすすめします。きっと、感染してしまいますから。

そう言えば、小池百合子は、「満員電車を東京から無くす」なんて言っていましたけど、あれはコロナウイルスさんの力を借りて成功なのか?満員電車の中では、話をする人がいないから、静かにしていれば唾とか飛沫が飛ばないから安全なのか?

よくわからないけど、臭いおっさんがいるから、満員電車は嫌いです。


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【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法(東洋経済オンライン)


1: Twilight Sparkle ★ 2020/05/18(月) 05:41:38.25 ID:0T+N4AkX9
【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法(東洋経済オンライン)
5/18(月) 5:35配信

 4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18%新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。

 〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18%にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87%と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉

 ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。

 だが、上記調査によると87%は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。

■我慢ならない「満員電車のデメリット」

(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all

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3.11ですね。あれから7年ですね。
今日は、神宮球場にJABA東京スポニチ大会という社会人野球を見に行ってきました。
都市対抗野球や日本選手権は知っている人も多いですが、このJABAの各大会も大事な公式戦です。
2018年の開幕であります。プロ野球もいいけど、やはり社会人野球は楽しいです。

しばごは、第一試合の東京ガス対東芝、JR東日本対日本製紙石巻の試合を見てきました。
東日本大震災が起きた時、神宮球場ではスポニチ大会をやっていました。あの金曜日から7年経過して、今日もこうして野球が見られることに感謝であります。

jaba_suponichi2018_1
レストスタンドの奥には、新国立競技場が建設中ですね。
国立競技場の建設現場を見るのは始めてでしたので、神宮球場に来たのは久しぶりになります。


東京ガスさんにチーム券を頂いて、入場しました。
神宮球場以外では、大田スタジアムと岩槻川通球場で試合をしているんですが、しばごは平和島から大田スタジアムまで歩くのがめんどくさいので、神宮球場にしました。

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もうすぐ2017年も終わりですね。
クリスマスまでもう少しですね。年内はおとなしく過ごそうと思っていますけど、年末の株価の動きが気になる昨今です。

さて、先日の北海道旅行では成田空港を利用しました。
LCCのバニラエアなので、羽田空港ではなく成田空港の利用となります。だから、横浜から成田空港まで電車で行かないといけないのですよね。
車で行くのはガソリン代と駐車場代と高速道路代がかかるので、1人では利用しません。
横浜から成田空港、もしくは成田空港から横浜のルートを考える場合、主に候補は4つあります。

1)京急で都営浅草線経由で高砂か青砥で乗り換えて、京成で成田空港。
アクセス特急を使うのがスタンダードですが、高いので京成本線で行く料金重視のルート。

2)横浜駅からJR横須賀線で乗り換えなしで成田空港まで。

3)YCATからリムジンバスで成田空港へ。3600円だが楽。

4)京急もしくはJRで上野に行って、そこから京成で成田空港まで。

他にも、ルートはいくつかあるけど、使ったことがあるルートはこんな感じで、いずれも一長一短あります。
成田空港から横浜に帰ってくる場合は、疲労度合いとの相談になりますが、行く時は1の価格重視のルートを利用します。
今回の旅行でも、行く時は、横浜から京急で高砂まで行って、京成本線で成田空港に行きました。
でも、帰りはJRで乗り換えなしの2を選択したのですが、普通車グリーン席を利用しました。
土曜日なので、グリーン席料金は780円です。駅でグリーン券を購入しました。


greenJR1
青春18きっぷで横浜から高崎とか宇都宮まで行く時に利用したことは何回かありますが、この優越感は凄いです。いつもグリーン車に乗っている人は感覚が麻痺してしまうのでしょうけど、私にとっては猛烈な贅沢行為なので、どきどきです。
新宿でレーシックの手術を受けた時に、初めて利用したと思いますけど、あのドキドキ感は忘れられません。
780円の贅沢、清水(きよみず)の舞台から飛び降りるほどの贅沢です。だって、グリーン車以外の席でも同じところに行けるのに、席だけで780円(51キロ以上の場合)ですもん。


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オリックスクレジットの迷惑メールならびにフィッシング詐欺に関する当ブログの記事に多くのアクセス数があってびっくりしました。
オリックスクレジットもオリックス銀行も、注意を呼び掛けているとは言え、大量のスパムメール配信をするヤツは本当に嫌ですね。

さて、オリックスつながりで言うと、オリックスバファローズが新外国人投手として、台湾代表のサウスポー、呂彦青投手を狙っているんだとか。
野球で台湾の呂と言えば、これまでは巨人の呂明賜ですが、こっちの呂彦青投手もなかなか良さそうな左腕ですな。
国立台湾体育運動大学の出身の21歳、台湾のニュース記事での写真を見たら、なかなかダイナミックなファームでJR東日本の田嶋に似たようなテイクバックだと思いました。力が抜けたテイクバックから、リリースの時だけシュッ!って力を入れているような感じね。

この呂彦青は、BFAアジア選手権で台湾のエースとして出場していて、この大会には、NPBのスカウトもドラフトを前にJR東日本の田嶋などの社会人野球の選手の最終チェックに行っていたんですよね。
でも、相手投手が良くて「おぉ!」ってなったわけですね。
このパターンは時々あって、都市対抗野球なんかでも、目的のピッチャーと投げ合う相手投手をマークするなんていうこともあるんですわ。



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夏なので、読書感想文を書こうと思います。

子供のころ、読書感想文が苦手な人も多かったと思いますが、私はそんなに苦じゃありませんでした。
ちゃんと本を読んでしまうと、本の内容をたくさん引用してしまいそうですから、さらっと読んで、前書きと後書きを読んで、パパっと仕上げてしまうタイプでした。
小学校の時は、3年くらいは芥川龍之介の「蜘蛛の糸」をひっぱり、あとは、浜田幸一の「不肖ハマコーがゆく」と、江川卓の「たかが江川 されど江川」で読書感想文を書いた記憶があります。かなり、クセがあるクソガキでしたね。


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またまた、都市対抗野球ネタです。
昨日は、妻と共に、東京ドームで都市対抗野球を見てきました。土日は、多くの人が東京ドームに来ていたと思いますけど、JR東日本の動員が本当にすごかったです。

準々決勝のベスト8が出揃って、この日は、東芝(川崎市)とJR東日本(東京都)の対戦でした。
エース田嶋大樹(佐野日大高校)投手がドラフト候補として注目され、どことなく会社も好調な感じのJR東日本に対して、今年はいかんともしがたい状況の東芝。
下馬評では、JR東日本が有利だと予想していた人も多いでしょう。

jreastjapan1

試合前には、多くの横断幕を持った会社の人たちの姿もありました。でも「いいから打て!」の横断幕が無いのは、ちょっと寂しいと思いました。
木本徹コーチの横断幕は無かったですね。
この横断幕って言うのは、ちょっと素敵なキャッチコピーが添えられていて、楽しいのですよね。
俊足の嘉数駿選手は、JR東日本の新幹線E5系にかけて「E5系の如く全力疾走!」というかっこいい横断幕でした。キャッチャーの鈴木貴弘選手のは、捕手らしく「堅守で勝利を掴みとれ!」です。
影山潤二選手は桐蔭学園高校から中央大学のイケメン外野手です。岩澤寿和選手のとデザインが似ているので、同じ部署なんですかね?
JR東日本の名簿を持っていないので、よく分からないけど。でも、色が、東芝カラーだったのは、偶然です。

jreastjapan2

試合前には、JR東日本は社歌斉唱の時に、選手とスタッフが肩を組んでいます。左右に揺れていて、全員が同じ方向に動いていなかったのは仕方ないことです。
両方に引っ張られて、両方に押されていた選手は、この写真で分かりますかね。動画で撮影すればよかった。
なお、この写真は、ちょっと緑を多く加工しています。
緑のモノはより緑に、赤いものはより赤くって言うのがセオリーです。
この社歌を斉唱しているとき、堀井哲也監督はマスコットと触れ合えてプチ喜び中でしょうか。セクハラ現場を激写!って訳ではありません。




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都市対抗野球の夏がやってきました。東京ドームに行ってきますわ。
2017年の都市対抗の注目選手をピックアップをしますね。
まぁ、興味がない人はスルーしてください。興味があって見ていただいている方、ありがとうございます。

注目選手と言えば、プロ注目のJR東日本の田嶋投手(JR東日本)とか、巨人にも在籍した加治前(三菱日立パワーシステムズ)などなんでしょうけど、しばごの視点は違います。


東京ガスの宮谷陽介投手

miyatani

オリックスにドラフト1位で行った山岡投手の穴をしっかり埋めた左腕の宮谷投手(報徳学園ー筑波大)。完投能力もあるピッチャーですけど、都市対抗では連戦を意識して継投になるんでしょね。
ルーキーの臼井投手もいるし、補強選手の西村投手(鷺宮製作所)、実績のある難波、那須、石田もいるので、安定した投手力を誇ります。
東京ガスの応援にも注目です。チーム券とトリコロールカラーのタオルを貰って応援しましょうね。

予選では苦しんだ笹川選手のバッティングに注目です。
東京ガスの応援は面白いです。しっかりとした応援、かなりの数の動員が良そうされます。大混雑するはずです。
応援グッズはうちわとタオルか?

3試合目がガス対決です。西部ガスと東京ガス。どっちが勝つかな?




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