無料の東京の観光スポットとしてお馴染みの東京都庁。
最近は、小池百合子がメディアに出てこない感じがします。
でも、東京都庁の展望台は元気に無料で営業中です。
しばごは、東京都庁の展望台が好きです。特に、南側の南展望室が好きです。

まぁ、無料なので北と南の両方に行ってもいいんですよね。入り口で手荷物検査がありますが、エレベータに乗れば1分もかからずに45階に到着です。

小池百合子が発表していた市松模様の川崎フロンターレのサポーターのようなユニフォームの案内の人が待ち構えています。
中国語とか英語が話せる人が、ボランティアで案内していますよ。昔は、そんなボランティアの人はいなかったような気がします。



夜景もいいけど、昼間の景色が好きです。
これは、新宿のパークタワーですね。下の雪のあるところは新宿中央公園です。


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沖縄旅行では、20度以上の気温で半袖1枚で過ごしていたのに、極寒な横浜です。
水道管も凍るわよ。

でも、沖縄旅行を振りかえってみます。
と、言っても、お土産のことです。

基本的には、旅行に行ってもお土産など買いません。
せいぜいスーパーで地元のお菓子を買う程度です。
で、今回沖縄で買ったのは、これ。

オキコ　ラーメンスナックです。


確実に、ベビースターラーメンな感じ。
ベビースターは、子供の頃は、身体に悪いからと言う理由でなかなか食べなかったお菓子です。
お湯に入れる食べ方をしたこともあったけど、はやり、ポリポリ食べた方が美味しいです。



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寒い横浜と違って、先週の沖縄は暑かった。
1月って、冬ですよね？でも24度もあったんですわ。半袖一枚で良かったです。
そんな沖縄旅行の記録をブログに残しておきます。
きれいな景色を楽しみました。

印象に残っているのは、古宇利島と古宇利大橋ですな。
美らテラスという展望台から見た景色です。


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夜行バスとか高速バスって、昔はよく使っていたけど、最近はあまり使っていません。
安いけど、4列シートだと過酷なんですよね。
3列シートでも、苦しい時があります。でも、安さが魅力です。
安全性に不安っていう人もいるでしょうけど、あの軽井沢での事故は忘れられません。

さて、昼から関東地方では大雪ですね。
かなり積もってきました。
「降り積もる　雪雪　また雪よ～」って言うのは、新沼謙治の津軽恋女です。

高速バス各社が運休情報を出していますね。
バスが運休になると、全額払い戻しになるんですが、運休を発表する前に乗客がキャンセルしたらキャンセル料が発生するというチキンレースが繰り広げられています。
今日なんて、JARTICを見ても気象庁を見ても、NEXCO中日本を見ても、高速道路が通行止めになるのは目に見えています。
でも、杉崎高速バスは、12時になっても13時になってもまだ「通常通りの運行を予定しております」って感じです。
うーむ、タチが悪い。
イールドマネジメントと言うとかっこいいけど、なるべくキャンセル料で利益確保をする方針か？
評判が悪くなるので、早くお客様のために運休を決定して発表しなくてはダメだと思います。



高速バス時刻表2017-2018冬春号　vol.56



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沖縄旅行の振り返りをしたいと思います。
いつも激安旅行に行っていますけど、今回も、比較的安価に沖縄本島を旅行してきました。

沖縄料理がものすごく好きというわけではないけど、沖縄グルメを堪能して、暖かい場所でのんびりするという予定でしたが、姉と甥も一緒だったのでレンタカーで適当に回る激安旅行となりました。

専業主夫しばご@shibago48

#沖縄旅行 #シーサイド #nhk #72時間 専業主夫しばご、株で生きてく。 : 【沖縄旅行】恩納村のシーサイドドライブインでスープとハンバーガーを食べた！NHKドキュメント72時 https://t.co/cYHgC6ePPi https://t.co/N8nexr9fyZ

2018/01/18 12:31:15

島田紳助のすべらない沖縄旅行ガイドブック [ 島田紳助 ]


シーサイドドライブインは、なかなか良かったですよ。
そして、まさかのラジオ沖縄の街頭インタビュー。いい思い出になりました。




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沖縄旅行では、NHKドキュメント72時間で定点カメラが置かれた恩納村のシーサイドドライブインという場所に行きたいと思っていました。
那覇から名護に高速道路で行ってしまうと、国道58号線は通らないのですが、今回は国道58号線を使って沖縄本島を北上していきました。

嘉手納や北谷（ちゃたん）を抜けて、恩納村へ。

シーサイドドライブインは、比較的わかりやすい場所にあります。
カーナビを設定しておけば、難なく行くことができました。
ドライブインだけに、大きな駐車場もあります。

目の前には、海が広がっていて、サイクリングをする人がいっぱいいましたよ。


いいお天気で、海も空もきれいでした。
1月なのに20度もあって、半袖一枚で十分です。

恩納村のシーサイドドライブインにはレストランもありますが、売店でスープを頼みたかったんですよね。
ドキュメント72時間では、NHKのスタッフに偉そうなことを言っている女性もいましたけど、まぁどんな味がするのか、楽しみです。
外観はこんな感じです。






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沖縄旅行から帰ってきました。
旅行期間中に、株価が大きく動いていましたけど、うまく利益確定した銘柄と儲け損ねてしまった銘柄がありました。
株って難しいね。ビットコインの暴落もニュースになっていましたけど、あれは手を出さない方がいいみたいね。
一瞬にして50％以上も下落したら、悲しすぎます。

さて、沖縄旅行は3泊4日で、レンタカーで那覇から名護方面に行くというスタンダードなプラン。バニラエアのわくわくバニラで2480円、レンタカーは1000円、宿泊料金は1泊3000円以内で、コンパクトにまとめました。
でも、3泊ともとてもいいホテルでしたわ。

日曜の夜に那覇空港に降り立ちました。


那覇は20度近くで、とても暖かかったです。半袖1枚でも十分な感じでした。
でも、ダウンを着ているおばさんを1人、見かけました。なぜだ？

モノレールのゆいレールで、市内に向かいました。
この日は、軽くラーメンを食べて、スーパーで買った海鮮丼を食べて、きれいな宿で寝ました。



るるぶ沖縄（’19） 最新版 （るるぶ情報版）


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日本各地に島があるけど、島で生活すると不便な点がいろいろとありますよね。
沖縄とか淡路島とかは、便利だけど、東京都の小笠原諸島はかなり凄い場所にあります。
日本のガラパゴスであり、行くのも船で24時間もかかる未知の島。
観光が主な産業ではありますが、時間がないと行くことができません。
飛行機の定期運航もなく、飛行場もありません。

でも、その小笠原諸島で、小規模な飛行場の建設を検討しているようです。少し前からも話題になっていましたけど、建設されそうな感じでしょうか。
それなりの建設費はかかるし、東京都でありながら東京都庁に行くのに長時間かかると、島民にもいろいろな不都合があります。
いろいろな課題も残されています。



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JR東京駅の丸の内側でミチテラス2017というライトアップが行われていると聞き、行ってきました。
イルミネーションと東京駅のプロジェクションマッピングみたいなことが行われていて、見事でしたよ。

東京駅なので、外国人観光客も多く、かなりの混雑でした。
イベントスタッフも交通整理をしていましたけど、まぁ、混雑は仕方ないですね。
丸の内のOLも帰宅前にイルミネーションを見ていくのでしょう。



ルミナリエっていう名前は記憶にありますが、このイベントは東京ミチテラス2017です。ミチテラスって、覚えにくいですね。
2018年もやるのかなぁ・・・って思います。
久しぶりに東京駅に来たら、すっかりきれいになっていました。
丸の内エリアの再開発もいつの間にか終わりそうで、大規模な工事が少なくなってきました。



アートな感じのオブジェがいっぱいです。
昼間はイルミネーションの美しさは分からないけど、5時になればかなりいい感じになってきます。


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飛行機が特別好きなわけじゃないけど、展望デッキから飛行機を見るのは好きな専業主夫しばごです。
飛行機って、墜落する可能性があるので怖いんですよね。でも、かっこいいですわ。

これまでに行ったことがある日本国内の空港はそんなに多くありません。
羽田空港、成田空港はよく利用します。
これ以外では、新千歳空港、旭川空港、オホーツク紋別空港、たんちょう釧路空港、仙台空港、静岡空港、名古屋空港、伊丹空港、広島空港、松山空港、徳島空港、高松空港、高知空港、大分空港、福岡空港、奄美空港、那覇空港、くらいですかね。
飛行機に乗る前に、一番じっくり過ごせるのは、北海道の空の玄関口、新千歳空港です。

飲食店もお土産物屋も充実しているし、大空ミュージアムもあります。
だから、大空ミュージアムの写真を掲載します。

無料で楽しめる航空マニア必見のスポットです。
搭乗前に少しだけ見ても楽しいです。
冬季は、展望デッキが閉鎖されているので、ここはいいですね。フレッシュネスバーガーとか丸亀製麺とかがあるフードコートの近くにあります。


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もうすぐ2017年も終わりですね。
クリスマスまでもう少しですね。年内はおとなしく過ごそうと思っていますけど、年末の株価の動きが気になる昨今です。

さて、先日の北海道旅行では成田空港を利用しました。
LCCのバニラエアなので、羽田空港ではなく成田空港の利用となります。だから、横浜から成田空港まで電車で行かないといけないのですよね。
車で行くのはガソリン代と駐車場代と高速道路代がかかるので、1人では利用しません。
横浜から成田空港、もしくは成田空港から横浜のルートを考える場合、主に候補は4つあります。

１）京急で都営浅草線経由で高砂か青砥で乗り換えて、京成で成田空港。
アクセス特急を使うのがスタンダードですが、高いので京成本線で行く料金重視のルート。

２）横浜駅からJR横須賀線で乗り換えなしで成田空港まで。

３）YCATからリムジンバスで成田空港へ。3600円だが楽。

４）京急もしくはJRで上野に行って、そこから京成で成田空港まで。

他にも、ルートはいくつかあるけど、使ったことがあるルートはこんな感じで、いずれも一長一短あります。
成田空港から横浜に帰ってくる場合は、疲労度合いとの相談になりますが、行く時は1の価格重視のルートを利用します。
今回の旅行でも、行く時は、横浜から京急で高砂まで行って、京成本線で成田空港に行きました。
でも、帰りはJRで乗り換えなしの2を選択したのですが、普通車グリーン席を利用しました。
土曜日なので、グリーン席料金は780円です。駅でグリーン券を購入しました。


青春18きっぷで横浜から高崎とか宇都宮まで行く時に利用したことは何回かありますが、この優越感は凄いです。いつもグリーン車に乗っている人は感覚が麻痺してしまうのでしょうけど、私にとっては猛烈な贅沢行為なので、どきどきです。
新宿でレーシックの手術を受けた時に、初めて利用したと思いますけど、あのドキドキ感は忘れられません。
780円の贅沢、清水（きよみず）の舞台から飛び降りるほどの贅沢です。だって、グリーン車以外の席でも同じところに行けるのに、席だけで780円（51キロ以上の場合）ですもん。


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2泊3日の北海道旅行の最終日は、支笏湖温泉に行きましたよ。
しこつ湖鶴雅リゾートスパ水の謌って言うところです。

これまで、網走湖にある鶴雅リゾートでかなり満足したので、その後に支笏湖の水の謌と、定山渓にある森の謌にも行ったことがあります。
水の謌さんは、今回で2回目です。そして、支笏湖は3回目の訪問です。
札幌や千歳からも近いので、便利な温泉リゾートですが、とにかくコストパフォーマンスに優れた場所です。

送迎バスとランチブッフェと温泉で3000円！

新千歳空港・南千歳駅・千歳駅などから送迎バスがあって、豪華なランチビュッフェがあって、きれいな温泉があって3000円と言う激安で価値のある日帰りランチコースがあります。
だから、何回も行きたくなるんですよね。
バスは1時間程度乗るので、往復だけでも3000円くらいかかりそうだし、ランチブッフェだけでも3000円もしそうだし、日帰り温泉だけでも1500円くらいしてもおかしくないのに、合計で3000円と言う格安な日帰りコースです。

前回は、LCCで新千歳空港に到着した後に水の謌に向かったけど、今回は、最終日なので千歳空港から青い大型バス（水の謌のバス）で向かいました。帰りは新千歳空港まで送ってもらいましたよ。
到着したら、きれいな施設がお迎えしてくれました。


雪に覆われているスパリゾート水の謌。
いいお天気です。
送迎バスは土曜日で、7割くらいの乗客が乗っていました。ランチに備えて、朝食は軽めにホテルで食べましたよ。


ここがエントランスです。
水の謌って書いてあります。水の歌でも、水の詩でもなく「水の謌」と書いて「みずのうた」です。ネットで検索するときに、この「謌」って言う字が出てこないです。
まぁ、少し寒いので最初にお金を払って温泉に入りますよ。
受付で、バスタオルとタオルとランチのチケットも貰います。ランチは2部制になっていて、13時10分～です。



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先週の札幌・小樽旅行から、もう1週間が経過しました。
何か時間が経過するのが早い気がします。もうすぐクリスマスで、気が付けば2018年が始まり、そして1月も終わっちゃったりするんでしょうね。
小樽で宿泊したグランドパーク小樽のことをブログに残しておこうと思います。

3人で宿泊して、料金が安くて口コミの評点が高いホテルを探して、グランドパーク小樽に決めました。
旅行先で、グランドパーク小樽のところにあるウイングベイ小樽の運営会社が民事再生法を出したとのニュースを知りましたけど、何か運命を感じました。
2000年以降の歴史を振り返ってみると、マイカルが民事再生法を出して、サティからイオンになり、小樽市が差し押さえをして、その差し押さえを特例で解除して、それをファンドが債券ごと買い取るも、固定資産税が払えなかったりして、再び差し押さえになって、この度運営会社が民事再生法を適用するということらしいです。
でも、今後の予定は決まっているようで、ダイソーや丸亀製麺、イオンやライトオンなどの店舗は継続するんでしょうね。（サクサクっと調べているので間違っていたらすみません）
ちょっと気になります、今後のウイングベイ小樽。

なお、ウイングベイ小樽（小樽ベイシティ開発）と、グランドパーク小樽は関係ないみたいです。

ウイングベイ小樽（小樽ベイシティ開発）の民事再生法申請に関する報道について

2017年12月7日に、ウイングベイ小樽（小樽ベイシティ開発）が民事再生法の適用を申請したことを受け、一部のメディアで、ウイングベイ小樽にホテル（グランドパーク小樽）がテナントして出店しているかのような報道がありました。

グランドパーク小樽は、建物を自社で所有し運営しているホテルであり、ウイングベイ小樽のテナントではありません。また、小樽ベイシティ開発とは、運営等に関わる出資関係もございません。

今回のウイングベイ小樽（小樽ベイシティ開発）の民事再生法適用申請は、ホテルとしての運営及び日常業務に何らの影響をもたらすものではありませんので、皆様におかれましては何卒当社の立場をご理解いただき、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。

さて、民事再生法はともかくとして、グランドパーク小樽というホテル。
お値段は、トリプルで12000円でした。一人当たり4000円もしますけど、ちょっとリッチな気分です。できれば3000円以下に抑えたかったけど、小樽という若干競争原理は働かないエリアですので、やむを得ません。

ウイングベイ小樽の中には、たくさんのテナントが入っています。食事をする場所もたくさんあります。1日中遊べそうですね。

喫茶店もたくさんあって、小樽市民が羨ましいです。
小樽はスイーツで有名なので、母などは美味しいコーヒーと美味しいケーキを食べたいと言っていたんですが、タイミングが合わずに断念。
柿崎商店でお腹いっぱいになっていたこともあり、特に何も食べずにグランドパーク小樽にチェックインしました。

専業主夫しばご@shibago48

#北海道 #札幌 #余市 #投資 #株 #旅行 専業主夫しばご、株で生きてく。 : 【小樽観光旅行】余市のウイスキー工場にも行ったよ！冬の観光名所巡りは歩きがいいね！インスタ映えする https://t.co/ERkPbsEVAN https://t.co/VXbsmVzXHh

2017/12/14 21:48:46

ロビーが豪華です！

豪華のロビーだと思いましたよ。これは、期待できます。
昔は、ヒルトン小樽だったんですね。これは、宿泊する前に知っておくべきだった。
ヒルトンみたいな廊下だったわ、確かに。ロビーやフロントの雰囲気は、まさにヒルトンホテルだわ！
ヒルトンなど泊まったことが無いけどね。
関係ないけど、20年ほど前の入社式って、センチュリーハイアットだったな・・・。（遠い目）


クリスマスのイルミネーションがきれいね。
結婚式とかもやっていそうなホテルです。
とりあえず、後で階段を昇降してみたいと思いました。

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